我们身边的许多事物,都在科技的加持下逐渐走向智能化。像我们日常出行的主要工具汽车,在应用和推动相关前沿技术发展的同时,也在这些技术反哺到人们的日常用车生活中。近日,奇瑞...

我们身边的许多事物,都在科技的加持下逐渐走向智能化。像我们日常出行的主要工具——汽车,在应用和推动相关前沿技术发展的同时,也在这些技术“反哺”到人们的日常用车生活中。近日,奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨TIGGO瑞虎9全球亮相活动于北京领智起航。作为可持续进化的科技生命体,火星架构-超级混动平台具备最新的前瞻技术和最强的性能体验。在此平台的影响下,奇瑞汽车未来5年的混动、燃油车造车方向被加以明确。作为源自该平台的首款量产车型,同时亮相的奇瑞新一代全球旗舰SUV瑞虎9也展现出了与众不同的竞争力与产品力。那么,今天咱们就来说说,瑞虎9到底都有哪些亮点。

刚柔并济,大道至简

首先,我们来回顾一下瑞虎9的外观。瑞虎9的外观造型大气磅礴,采用奇瑞品牌最新的“柔光美学设计”,结合直瀑式的大尺寸进气格栅以及可发光的奇瑞LOGO,一眼望去就能感受到刚柔并济的中国式设计灵魂。车身侧面,修长的线条、低矮的车窗以及大尺寸多辐轮圈为其增添了一定的力量感。隐藏式门把手的加入,让整车又增添了一些科技。在车尾部分,瑞虎9的整体视觉氛围属于大道至简的风格。采用了贯穿式的尾灯组设计,并进行了熏黑处理,上方搭配扰流板,下方则使用内凹式的设计思路,既凸显了旗舰SUV车型应该有的稳重,又不失霸气。

性能澎湃,燃油经济

动力方面,瑞虎9率先上市的是搭载2.0TGDI发动机和爱信8AT变速箱的“鲲鹏燃油动力”版本。其最大功率可达261马力,最大扭矩达到400N·m。同时,作为火星架构-超级混动平台的首款车型,瑞虎9不仅提供“鲲鹏燃油动力”版本,还将后续提供“鲲鹏超级智能混动”版。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航,支持60kW快充。

尽享舒适,越级体验

得益于火星架构-超级混动平台,瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架,足以达到贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致体验。相较普通悬架而言,CDC“磁悬浮”悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。因此,瑞虎9的舒适性和稳定性又提高了一个档次,这在同级别车型中也是蛮有优势的。

作为火星架构-超级混动平台的首款车型,瑞虎9结合了目前奇瑞的诸多先进技术,被寄予厚望。瑞虎9的综合实力和豪华质感都可圈可点,这一点让我们看到了奇瑞在设计制造上的再次提升进化。目前,瑞虎9的盲订活动已经正式开启,下订即享三重好礼。相信瑞虎9一定能够凭借“领先一代”的前瞻技术、产品优势,为奇瑞的发展添砖加瓦。