提到城市SUV,你能想到什么?映入小编脑海的是他们普遍中庸、同质化的设计,造型整体都偏向圆润中庸。怎么说呢,对于年轻一族来讲,他们选车的标准有了新的变化:除了性能、性价比之外...

提到城市SUV,你能想到什么?映入小编脑海的是他们普遍中庸、同质化的设计,造型整体都偏向圆润中庸。怎么说呢,对于年轻一族来讲,他们选车的标准有了新的变化:除了性能、性价比之外,颜值也是考虑要素之一,传统城市SUV的设计没办法吸引他们。

所以横空出世的高颜值有实力的坦克300迅速成为年轻人的挚爱。坦克300通过对品类的创新分类,实现了“越野”元素与“城市”元素的平衡,打破了城市SUV不越野、越野SUV不城市的教条。坦克300分为越野版和城市版,与越野版相比,城市版的特色特别鲜明——那就是可城市、可越野,结合“越野”与“城市”两大元素,成为城市硬派潮品细分市场中的唯一霸主。

不仅如此,坦克300城市版将复古经典和时尚气息设计语言相结合,全新的电镀前格栅,轮眉、后视镜和门把手都采用车身同色设计,B柱则采用熏黑隐藏式,车顶架变成了银色,采用更加时尚的轮圈搭配注重舒适的米其林SUV胎,还有仪式感的将侧脚踏变成了电动的。同时新增颜值粉和种草绿,被网友戏称为“猛男粉”和“老王绿”,已经成为现在最流行的两个颜色。

内饰方面,坦克300城市版的质感非常感人,与车身同色的撞色设计为车厢内部增添了不少活力,大面积软性材质覆盖,也提升了整车的档次感,完全不是硬派越野的粗犷路线,难怪无论男女老少,都对坦克300城市版赞不绝口。

但对比来看,看CR-V、荣放等合资城市SUV车型,因为定位家用,所以整体造型风格都更偏稳重大气,即便有一些年轻化元素,也仍然相对“平庸”,也不惊艳,只能算是中规中矩,不符合年轻消费者的个性化需求。虽然也不能说“丑”,但跟坦克300城市版比,一下就黯然失色了。

对于当代消费者比较在意的智能与舒适更是不可或缺的。坦克300城市版全系配备TOD智能四驱系统,使坦克300城市版可以根据车辆和道路的实际情况,通过ECU电子控制单元判断前后轮的转速差,然后主动分配各轴所需动力、自动介入调整,好多同级城市SUV都没有把系统“升级”的如此智能。这些智能舒适配置都是同级别合资城市SUV不能比的,同样20万级车型,合资SUV的配置基本可以用“简陋”来形容,而坦克300则堪称越级的豪华体验。

坦克300城市版更像是一款打破常规的“潮流单品”,让人们不必在越野和城市之间再做选择题,刚柔并济、智能舒适使它成为城市中“最靓的仔”,你可以用一台车就完全可以实现全场景的覆盖。

可以说,随着年轻化成为消费主力,他们对于车的选择不再局限于传统的选择,包括颜值、智能与舒适都成为新的选择点;与传统城市SUV相比,坦克300城市版的外观设计极具个性又不失稳重,综合价值感更胜一筹。