对于雨刷器，如果你以为它仅仅是雨天刮雨这么简单，那你就太小看它了。大家看电视或者新闻时就会发现，当发生较为严重车祸的时候，没有下雨，但有些车的雨刷器却自动开启不停...

对于雨刷器，如果你以为它仅仅是雨天刮雨这么简单，那你就太小看它了。大家看电视或者新闻时就会发现，当发生较为严重车祸的时候，没有下雨，但有些车的雨刷器却自动开启不停摇摆，这又是为什么呢？

 

目前的雨刷器有手动和自动两种，手动雨刷器一般分为不同档位，驾驶员根据需求手动操作拨杆即可，而自动雨刷其则是玻璃上的传感器利用光线玻璃和水散射的现象，通过反射光回来的强度判断玻璃上的雨量，当传感器接收到“信号”时，雨刷器就会自哦对那个开启，处于工作状态。那可能有人就要问了，是不是当发生较严重的车祸后玻璃裂开，感应器收到了错误的“光线信号”后就触发了雨刷器。其实那是因为撞车后雨刷器自动开启，这属于雨刷器制动系统失效后的紧急应对功能，雨刷器的控制系统分为两套，一个是人为控制的主系统，另一个则是出于安全考虑，将雨刷速度设置在最高档。当汽车发生严重碰撞或者其他危险情况时，如果ECU（行车电脑）出现问题，雨刷器制动系统失效时，第二套系统就会启动。然后雨刷器将会以最快的运转速度进行工作。

 

这种操作其实是为了不管发生任何事故，雨刷可以自然的处于打开状态，以此来保障驾驶员清晰的视线。

那么为何会设计出两种控制呢。那也是经过了安全方面的考虑，考虑到在大雨时，雨刷器如果坏了相对整辆车来说的话，只是个小问题而已，但是雨天的时候，雨刷器可不能停止运作。如果一个雨刷器坏掉的话，那么车就不能开了。也是因为这一个原因，设计出了这两种控制系统。所以这也是为什么当雨刷器自动启动的时候刮得很快的原因哦。

 

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